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2025年07月12日
第01版:要聞 PDF版

我國(guó)出口海外最大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)從周口港起運(yùn)

本報(bào)訊 (記者 宋風(fēng)) 7月10日,我國(guó)出口海外最大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)在周口港范營(yíng)作業(yè)區(qū)完成裝船并起運(yùn),將經(jīng)內(nèi)河航運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)赴澳大利亞。此次運(yùn)輸不僅刷新了周口港承運(yùn)超大型貨物的紀(jì)錄,更彰顯了其作為中原內(nèi)河航運(yùn)核心樞紐的“硬核”實(shí)力。

這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)直徑15.7米、長(zhǎng)113米,總重量5500噸,是我國(guó)出口海外最大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)。從鄭州陸運(yùn)抵達(dá)周口港后,經(jīng)過(guò)工人連續(xù)兩天的吊裝作業(yè),盾構(gòu)機(jī)所有構(gòu)件均被安全裝入船艙。承運(yùn)方江蘇盛來(lái)大件物流有限公司項(xiàng)目經(jīng)理李金輝表示:“選擇從周口港出海,正是看中了這里獨(dú)一無(wú)二的內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。這單貨物最重的單件達(dá)到450噸,周口港的履帶式起重機(jī)具備650噸起重能力,完全滿足超大件貨物裝運(yùn)需求。與陸運(yùn)相比,水運(yùn)可節(jié)省35%至40%的運(yùn)輸費(fèi)用?!?/p>

作為淮河流域規(guī)模最大、靠泊能力最強(qiáng)的內(nèi)河大港,周口港目前已建成8大港區(qū)、97個(gè)泊位,累計(jì)開通40條國(guó)內(nèi)外集裝箱航線。在周口加快建設(shè)國(guó)家區(qū)域中心港口城市的大背景下,沙潁河航道持續(xù)升級(jí)、航線不斷加密,周口港輻射范圍日益擴(kuò)大、吞吐量連年攀升。今年上半年,周口港范營(yíng)作業(yè)區(qū)貨物吞吐量達(dá)1169.8萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量99276標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)46.8%。貨源地覆蓋河南、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等中西部六省區(qū),輻射環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣四大經(jīng)濟(jì)圈。隨著周口成功獲批“港口型國(guó)家物流樞紐”,周口港已邁入樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段。

“未來(lái)我們將繼續(xù)強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),打造輻射中西部九省區(qū)的物流集散中心,助力更多‘中國(guó)制造’走向世界。”周口臨港開發(fā)區(qū)碼頭運(yùn)營(yíng)辦主任段傳奇表示。①6

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